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小排量车型持续发力 继“三叉戟”之后 凯旋Ti

发布时间:2020-11-17 02:18

  原标题:小排量车型持续发力 继“三叉戟”之后 凯旋Tiger 660也在路上

  前段时间,凯旋发布了全新的入门级产品Trident 660,它基于新的660平台构建,将来可能会成为更多凯旋摩托车的基础。实际上,根据早期的报道,基于660平台的探险摩托车可能已经在开发中,可能会借鉴Tiger 900的一些设计特色。因此,有些设计师做出了基于Trident 660的Tiger 660渲染图。

  凯旋Tiger 660渲染图具有微妙的灰色和绿色组合,很适合凯旋摩托车的特征。绿色阴影提供类似丛林风格的外观,“ Triumph”徽标位于油箱上。在摩托车侧面还包括一个“ Tiger”铭牌。Tiger 600的大致轮廓与Tiger 900类似。

  凯旋Tiger 600还将配备倒立式前叉(Marzocchi或昭和),后部配有中置单避震。制动任务将由Nissin处理,前双碟片,后单盘式制动器。Tiger 900具有转弯ABS,牵引力控制,快速滑行和多达6种骑行模式等多种电子设备,而Tiger 660预计将只有少量此类辅助设备来控制成本。例如,牵引力控制,2种骑行模式和双通道ABS。

  为Tiger 660提供动力的是直列三缸发动机,该发动机在最近发布的Trident 660中首次亮相,可产生81 bhp的最大功率和64 Nm的峰值扭矩。这台发动机将在Tiger 660上,为探险摩托车提供特殊的调整与之相匹配。

  Trident 660引起了全球车友的浓厚兴趣,Tiger 660如果问世,也将对探险摩托车行业产生较大的影响,向来注重高端市场的凯旋,开始向小排量低端市场发力,非常值得期待。返回搜狐,查看更多


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